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为感谢腾势用户突破10万，腾势D9在8月5日新增一款D9 DM-i尊享型车型，新车可以提供98公里的纯电续航里程，搭载45千瓦和6千瓦对外放电功能，新车的到来将填补腾势D9的产品线，满足更多用户的需求。

外观方面，腾势D9 DM-i(图片|配置|询价)尊享型在外观上与现款相差不大，前脸采用了独特的镀铬装饰格栅和锐利的LED大灯组合，给人一种高级、科技感十足的视觉冲击。

车侧线条十分的修长，加上悬浮式的车顶，让整个车身侧面显得不那么臃肿。尾灯采用贯穿式设计，内部做了箭矢样式设计，线条简约大气，彰显出高级感和豪华感。

内饰采用环抱式座舱，中控台几乎取消了实体按键，配置都集中在车机大屏中，让车内设计看着更为简约。车内标配10.25英寸全液晶仪表盘+15.6英寸的触控液晶屏，内置的DiLink智联系统可以支持全场景语音识别控制、车联网、OTA升级等功能。

尺寸方面，腾势D9 DM-i的长宽高分别为5250/1960/1920毫米，轴距为3110毫米，定位中大型MPV，这个尺寸保障了车内第二排和第三排的乘坐空间，在同级车型中优势明显。

动力方面，D9 DM-i尊享型大概率还是会采用由1.5T涡轮增压发动机+驱动电机组成的插电式混动系统。其中，发动机的最大功率为102千瓦，最大扭矩为231牛·米，性能体验以平稳感为主，不管是运动模式，还是经济模式，其都没有太大的闯劲，主要是考虑到乘客的乘坐体验。

续航方面，则将提供98公里的纯电续航里程，在现有的50公里和190公里提供缓冲区，丰富用车场景。配合破千的综合续航里程，能够在兼顾用户高燃油经济性需求的同时，探索更广阔的用车场景。

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